Avances Notables en Proyecto del Tercer Carril de la vía Bogotá-Girardot

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SISTEMA INFORMATIVO INRAI - 20 de Noviembre de 2024

Su finalización será un alivio para los viajeros y un impulso para la economía.


La carretera Bogotá-Girardot, una de las arterias más cruciales para la conectividad en Colombia, está experimentando un renovado impulso gracias al avance del proyecto del Tercer Carril. Este proyecto, autorizado y supervisado por la Agencia Nacional de Infraestructura (ANI), ha mostrado un progreso significativo, alcanzando el 65,1% de ejecución a lo largo de sus 145 kilómetros de extensión.

 

La importancia de esta obra radica en su objetivo principal: mejorar la conectividad entre el centro del país y el puerto de Buenaventura, un punto clave para las exportaciones y el comercio marítimo. De acuerdo con Francisco Ospina Ramírez, presidente de la ANI, el avance ha sido notable, iniciando el año 2024 con un 44,4% de ejecución y logrando un aumento significativo gracias al esfuerzo mancomunado de la ANI, la concesionaria encargada y las comunidades locales presentes a lo largo del trayecto.

 

El proyecto se estructura en ocho unidades funcionales, pero las obras más destacadas incluyen la ampliación del tercer carril desde el peaje de Chinauta hasta Soacha, así como el tramo que conecta Boquerón con Chinauta en dirección a Bogotá. Hasta el momento, se han entregado tramos significativos en municipios como Soacha, Sibaté, Silvania, Fusagasugá, Melgar, Ricaurte y Girardot, lo que no solo mejora la infraestructura vial, sino que también promueve el desarrollo económico de estas localidades.

 

Uno de los hitos más cercanos en esta obra es la culminación de la Unidad Funcional 3, que abarca 21 kilómetros entre el túnel Sumapaz y Fusagasugá. Esta unidad incluye la construcción de un puente vehicular en Boquerón y la expansión del tercer carril en el sector de Chinauta, con una entrega programada para diciembre de 2024.

 

Asimismo, las unidades funcionales 6 y 7, que conectan Silvania con Granada y Granada con el viaducto El Muña, muestran avances prometedores. Se espera que estas se entreguen en el primer semestre de 2025, contribuyendo así al cumplimiento del cronograma general de la obra, que tiene como meta la finalización total del Tercer Carril Bogotá-Girardot en ese mismo año.

 

El Tercer Carril no solo representa un avance en infraestructura; es un paso crucial hacia la modernización del transporte en Colombia. Su finalización será un alivio para los viajeros y un impulso para la economía, reafirmando la importancia de la colaboración entre las autoridades, las empresas concesionarias y las comunidades locales para lograr objetivos comunes que beneficien a la nación.

 

 


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