El mandatario aseguró que esta viabilidad es fundamental para retomar una obra que llevaba años en espera y que permitiría construir una variante que conectaría la vía concesionada Devisab con la Autopista Norte.

Según explicó, este proyecto ayudaría a descongestionar la avenida Pradilla en Chía y a mejorar la infraestructura vial de la Sabana Centro y Occidente. El gobernador indicó que el departamento avanzó en la etapa final de estructuración de los estudios y diseños de una doble calzada de ocho kilómetros, que iría desde el costado sur de la variante de Cota hasta conectarse con la Troncal de los Andes. A este corredor también se sumaría la extensión de la avenida Suba–Cota, cuyos diseños en el tramo de Cundinamarca ya estaban listos.

Finalmente, el gobernador señaló que esta interconexión permitiría fortalecer la integración entre Bogotá y la región, además de impulsar el turismo, la inversión y la generación de empleo en el departamento.